星期二, 2月 26, 2013

騎單車牽車是高尚的行為

單車牽車,有些人會不好意思,甚至覺得沒面子。
但我必需為「牽車」這件事情抬轎:「牽車是高尚的行為」,無所謂面子。

何時會要牽車?

(一)上坡
上坡爬不動,當然要牽車。
即使硬拼上得去,最好還是下馬牽車,才不會傷膝蓋。
等再練一段時間了,來日再挑戰,山永遠都在。
今天騎不動,代表這座山目前超過你現在的裝備及能力。
改天換台裝備或腳力增強,就有可能在能力範圍內騎上去,不致於傷了身體。

(二)下坡
什麼,下坡也要牽車?有沒搞錯!
沒錯,「下坡七分險」,舉凡單車事故,十之八九都發生在下坡。
下坡速度快,若一有個失誤,往往都會釀成大禍。
通常陡下坡都在山區,尤其是山間小徑。
山間小徑多有青苔、枯枝、落葉、砂石等,很容易造成滑胎意外。
若剛下完雨,那就更可怕了。
所以下坡太陡、路況不佳,心存懷疑時,最好下車用牽的,以策安全。

(三)爛路
除了上下坡,平路若是路況不佳,也會有打滑、爆胎的風險,最好也是下來牽車,比較保險。
尤其是騎公路車時,更應該注意。

騎車的初衷是騎健康,若因騎車而受傷,實在得不償失。
為何要牽車?
當然是為了安全。
既然為了安全著想,安全當然排第一優先。
所謂「留得青山在,不怕沒車騎」。
為了健康,為了安全,所以視情況牽車是「高尚的行為」,一點都不丟臉。

星期六, 2月 23, 2013

Kaze 磁控飛輪車開箱

生日前,訂了一份大禮犒賞自己。
Kaze 的磁控飛輪車。想騎車偏偏天公不作美時,可以在家過過癮。
擺了一天,於生日前一天,老學長親臨寒舍。
好友宋鐵人聞訊,也跑來躬逢其盛,順便幫忙開箱。
合二人之力,才把這重達50公斤的飛輪,從紙箱拉出來。
再把其它零組件,一一取出、組裝。
安裝底座輪子。
安裝把手。
安裝踏板。
安裝椅子。
這台是唯一含有公路車下把的飛輪,也是我購買它的主因。
共有上把、抽車把、計時賽休息把、下把等四個把位。
裝好後,宋鐵人迫不及待上去試車。
看來試騎的結果還不錯,臉上帶著笑意。
安置在客廳一角,練【後宮甄嬛傳】時就可順便健身練車了。
漂亮的14kg飛輪。
正面來一張。

這是今年買給自己的生日禮物,要對自己好一點。

星期一, 2月 18, 2013

宇老大滿貫

有些事不做不會怎麼樣,做了卻很不一樣
宇老大滿貫就是其中一件。
宇老大滿貫在單車界流傳已久:上宇老、下玉峰、連北橫、通羅馬。這段順口溜,聽過就印象深刻,很想也來挑戰一次。
但光一個宇老,我都還沒有挑戰過。一次就來個大滿貫,會不會跑太快?
一早拖了很久,人才在內灣小七集合完,還在那有說有笑的吃早餐打屁。
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拖了好晚才出發。往尖石的第一個橋右轉後,就開始約20K的爬坡挑戰。
一路坡度都在8%以上,好不容易到了青蛙石,有機會休息照相喘口氣。
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繼續往前騎,有同伴內急,只好去那羅派出所。那羅派出所有鐵馬驛站,可以上廁所、補水、打氣等,據警察大人說,我們是今年第一個造訪的車友,歡迎以後車友路過時,要多加利用。
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再繼續往前,就會到上宇老前的最後補給點-金財商店,當然一定要下馬補給一下。
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過了金財商店,坡度就在12%以上了,只得咬緊牙關,照自己的節奏慢慢踩踏。
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慢慢地踩,心裏一直看著路邊的里程數,開始倒數還剩多久可以攻頂。終於到了這個岔路,向左走向右走?
二條都可往玉峰,往左比較緩,但比較遠,往右比較陡,但短了近一公里,我走右邊。
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走右邊的下場,就是會有HC級的魔王坡,非常非常的陡。下次還是走左邊,順便參觀以娜的店。
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想了很久的宇老,我終於上來了,而且今天是為了後面這五個字「宇老大滿貫」而來。
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團體照打卡一張,紀念寒假最後一天。
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一路上派出所都是單車客的好夥伴,他們也要提供使用率數據給上級長官看,當我要簽名時,猛然看到宋鐵人也在名冊中,趕快拍照以茲紀念。
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在宇老吃完中餐,就開始今天第二階段「下玉峰」。
一路下坡,都是超陡坡,有點像北宜的九彎十八拐,若是逆騎回來,應該只有神人級的勇腳才辦得到。
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慢慢滑下來,安全為上,保持低於30的速度,安全下滑至玉峰國小,進去看看昔日同事有沒有在。
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前幾天宋鐵人來訪未遇,我運氣比較好,有找到人,順便喝個熱茶。有時間壓力,不敢久坐,繼續往第三階段,北橫前進。
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有名的爺亨梯田,可惜我 iphone 拍不出美感。
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榮華壩,水位好低喔。看到好多泥沙,桃園人都喝這裏的水,真擔心水質。
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北橫一路上上下下,還好下坡比較多,可是過了高義,羅浮怎麼騎都騎不到。心裏忍不住學網友的老梗,罵了一句「高義,你這個雜碎」(語出賭神系列電影)。
終於,羅浮到了,這是我第三度造訪羅馬公路起點。開始大滿貫的最後一個階段-通羅馬。
前二次遊記,請參考遊記一遊記二
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羅馬公路的風景是大滿貫最漂亮的,這時已近黃昏,和我前二次的風景完全不同。
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一路上吃吃喝喝,邊騎邊玩,一下子就天黑了,這時就沒心情停留拍照了,開始趕路,也開始了第一次夜騎羅馬公路的奇幻旅程。
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爬完二個坡,到達縣界,再慢慢滑至關西小七,結束此次行程。
總行程 122k,爬昇2447m。
宇老大滿貫,我完成了。
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星期六, 2月 16, 2013

北埔冷泉上五指山

今天天氣好得很,想來挑戰五指山。去年暑假曾爬五指山下南庄,並沒有登五指山頂。

還記得那時剛騎單車不久,還很肉腳就去爬五指山,真是不自量力。

今天騎登山車,休閒地拍照吧。

從冷泉上,沒有竹東正面上那麼陡。

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上五指山的路會經過老頭擺,也就是竹37。

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若走左邊可上二寮神木,下回再來挑戰看看。

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還沒正式開始爬五指山,就已經有10%的坡可爬了。

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這是北埔、南埔交會處,下次來去看看南埔有什麼風景。

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這裏要走左邊的小路,我居然走右邊的大路。沒關係,在前面還可以左轉,路反而比較安全。

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經過傳說中的森林小學-大坪國小。

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到了老頭擺,今天沒什麼遊客。

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有希臘的咖啡館,不知是倒了還是還在放年假,居然沒開。

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冷泉到了,打卡照。

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冷泉比許多年前來時,有規劃的様子了。

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往右轉五指山,若從竹東正面上就會從左邊上來。

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觀音寺稍停片刻,照相打卡。

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接下來就要挑戰五指山登頂了。上回走右邊小路往南庄,並沒有往五指山登頂。

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開始一路爬坡向上,坡度都在10%以上。

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一路上一堆廟宇,這是財神廟。

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過財神廟,這裏好像一個小城鎮,若繼續發展,也會成一個有名的社區。

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這就是五指山頂-王皇宮。

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玉皇宮旁的灶君堂。

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回竹東的路上,五指山全貌。

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今天的路線圖。

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