公路車初次上卡

經過幾週的思考，終於決定上卡了。
為何要上卡？

上卡的優點：

1. 可以提昇踩踏效率。
2. 除了向下踩的力量外，增加拉提的力量。
3. 固定腳的位置，讓腳專注劃圓。尤其抽車時，腳不會移動位置，浪費力氣。
4. 利用不同的肌肉群。

上卡的缺點：

1. 忘記脫卡。
2. 突發狀況，來不及脫卡。
3. 爬坡定竿，無法再上卡，只得牽車。
4. 市區得提高警覺，時時準備脫卡，無法輕鬆騎車。
反覆思考，還是決定上卡，否則都無法體會何謂上卡。
今天第一次上卡，不敢去爬坡，就先在平路上試試。
我的 Exustar 卡踏跟卡鞋，脫卡很容易，一路上都可隨心所欲的脫卡，反倒是上卡，第二隻腳有時要找好幾次才找到入卡點。
有好幾次都要低頭去看，這様會讓視線從路況移開，有點危險。多上卡幾次，就漸漸熟練了，也有幾次是一次就上卡，就像用一般踏板一般，一氣呵成。相信只要多練習，就可以熟能生巧，變成反射動作。

初次上卡心得

騎平路特別輕鬆，不太容易累。在同様檔位下，踏頻可以輕易拉高至每分鐘80以上。踩踏方式也變得不太一様，以前要專注在向下踩的力量，現在上卡只管持續劃圓，踏頻不知不覺就提高了，自然而然速度也增加了。
抽車時，因為腳位置固定，不會像以往還要喬腳的位置，可以專注在施力上，加上拉提的動作，抽車更加有力，也比較穩。
有些人上卡一段時間，又會換回一般踏板，目前我很滿意上卡的效果。
唯一不方便處就是中途上 seven  買東西時，走路不太方便，還有像頭前溪單車道興隆路段，有些地方要下來牽車上河堤或下河堤，這時卡鞋不太好走，只好被迫都騎在柏油路上。