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星期三, 5月 27, 2015

西進武嶺

單車界的聖地武嶺,車友們車騎久了,總想來朝聖。
標高 3275 是公路最高的地點,台灣更高的地方,都要靠雙腳徒步完成。
武嶺總共有三條路,西進是指從埔里進,北進是從北橫, 南山, 武陵農場再經過梨山上大禹嶺直達武嶺,東進武嶺也就是台灣 KOM 登山王的路線,由花蓮太魯閣走中橫,經大禹嶺到武嶺。
其中最有名的就是大禹嶺到武嶺的10K 連續陡坡,人稱天堂路。
西進武嶺因為沒有大禹嶺到武嶺這一段,所以是上武嶺的入門路線。
五點開始騎,五月這時天已經亮了,溫度約22 度,陰天,真是個好天氣,老天賞臉。

其中不乏小折上武嶺的勇腳。其中最跨張的是有台 carryme,還一直跑在我前面。

一出發,謹遵前輩教誨,儘量用輕齒比,前面能省力則省力,保留體力至後面鳶峰吧。

漂亮的山路,據說在人止關前都是平路,結果根本一路上坡。
原來坡是因人而異的。對勇腳而言,沒有雙位數的坡都不是坡。

看後頭的夥伴正奮力爬這段「平路」。

出發一段時間,大家都依腳力而自動排序,兄弟爬山,各自努力。
看,前面一個人都沒有。

到了傳說中的平路終點。後面開始慢慢變陡了。

繼續往前,就進入霧社,也就是電影「賽德克巴萊」有名的霧社事件。

歷史是不會抺滅的。

要進入台14甲之線了。

前往清境的路上。

第一個休息補給點,沿途一直有補水及補充巧克力。這種長程爬山,補給很重要,沒補好,殘念的機會就增高。

趁現在還笑得出來,趕快照相留念。後面可能笑不出來了。

清境農場,今天週六,再過幾小時,就會人山人海了。

已經看得到「合歡山」的指示牌了。

傳說中最高的7-11,當然要照張像,順便偷休息。

清境過後才是武嶺單車路線的真正開始,前面都當做是熱身。

到了翠峰,首度感到有點疲累。

今天可能到處都有單車賽事,全場唯一見到攝影機處,這個髮夾彎實在太漂亮了,感謝攝影大大。

後面的峰巒疊翠,這次特別帶相機,可以不落地捕捉沿途風景。

過了翠峰,越來越常下馬照相了,真的偷偷找時間休息。

這時已開始有人牽車了。我還是堅持著,因為有相機等著我。

到了鳶峰,西進武嶺最要命的一段。坡度看起來不陡,但都在10%以上。
10%平常練車也還好,可是在連續爬坡3小時,再加上高山氧氣稀薄,這時覺得怎麼那麼吃力。

最後一個補給點,在這邊休息了好一會,因為有點抽筋現象。
香蕉、酸梅、運動飲料,能吃的都吃了,順便在旁拉拉筋。
騎得慢沒關係,一但抽筋,就遊戲結束了。

後面路上前段班的同學早就達陣了,也陸續看到有人下滑。
而還在騎的同學就屬於後段班,漫漫上坡路,下來牽車喘口氣吧。
高山效應開始浮現,連牽車都覺得喘,頭開始暈了。

這段路都是走走牽牽,苦不堪言。

憑著意志力,到達昆陽,拼完西進武嶺最難的一段。

最後崑陽至武嶺,沒有那麼陡了,但想騎也沒辦法,大塞車,連牽車都有困難,要左閃右閃,偶爾走逆向車道。
原因是遊客漸多,加上合歡山入口,有遊客車就停路旁,造成大塞車,連警察伯伯都出來開罰單。
很難想像在 3000 公尺的高山上還會開罰單。
終於到達單車聖地-武嶺,很感動。

同行夥伴全部安全達陣,實屬不易。

整個賽事美中不足是單車運送的方式,前段班同學在山下等了好幾個小時,我這後段班的也等了一小時,等車的空檔,也順便盥洗沐浴好了。
在貨車車廂打開的那一刻,所有人都傻眼了。
原來是這樣運單車的。
有的人心在滴血,有的人當場就開炮了。
看到心愛的單車疊羅漢式的疊疊樂,車友都很痛吧?
TWB 的活動能免能免吧。

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