2014/11/01 號，曽經挑戰過，但騎到苗栗就出意外，前方車前輪撞更前方後輪倒地，波及到我及後面，共3人提早完工。車子變速器撞壞，輪組偏擺，管胎因急煞磨損。
這不打緊，要緊的是我的右手腕，整整花了380天才比較好，花了一年十個月才無違和感。
2015年，同年殘念的車友找我騎，我已興趣缺缺。
一來有陰影存在，折磨我快二年的復健，花了無數的時間、金錢，也好幾次就想放棄復健，就接受右手在彎某個角度時會酸痛的事實吧。有時想想當初不去騎北高不就沒事了？這個心理障礙一直在心裏存在著。
二來騎西濱，無風景可言，路都一個樣，踩起來跟踩訓練台沒什麼差別，不像騎小路或山路，轉個彎就是不一樣的風景。
2016年，騎一日北高的念頭又出來了，主因是柯p都完騎北高、雙塔了。加上皇天不負苦心人，右手最後終於是痊癒了。
在詢問幾個好友要不要一起報名，居然都一口答應下來，有了伴就加深了決心。
本來有規劃好好練車，可惜天不從人願，居然在跑半馬時受傷，左大腿、臀部，髋關節一直有狀況，只要稍加運動就會卡卡緊繃，最後只好完全休息，一直休息到十月才開始動。
本來還要休息更久的，但十月有2個大活動，第八屆遠東新世紀半馬及TWB北高380。
前二個星期都在練跑步，等跑完半馬，只剩二個星期可以練車，所以只騎飛輪半小時3次，再加一次長騎140k 白沙屯來回。
就這樣一日北高日子到了，前幾天都還吹南風，就在10/29吹北風，真是天助我也。
這次不太一樣，出發時間是一點，所以不用睡覺了，晚上出發集合，就等時間到就出發。
板橋車站在施工，所以出發地點又改到頭前國中，還要從板橋車站先騎單車過去集合。
現場好多人，總是有那麼多瘋子要做傻事。
天氣很舒服，著夏季車衣即可。
出發，照著計劃先慢騎暖身，速度約25，以輕鬆騎為主，定時補給。
補給品：水、運動飲料、鹽錠、乳加巧克力、能量果糖、酸梅。
就這樣朝預定第一休息點：永安前進。
為了省手機電力，一路都開飛航模式，定點定時才開啟手機。
順風下，騎58板輪是很爽，感覺有人在後面推，可是路的方向只要一改，順風就會變側風，高框板輪就會被側風打，有好幾次都差點被側風擊落。因此速度就放慢，還沒到永安，側風影響越來越大，我速度就掉下來，就和夥伴分開了。
永安到白沙屯，變成我一人獨推，想說反正也追不到，就依自已速度前進吧，心跳這時非常穩定，只在120左右，不像以往參加活動會興奮亂飆。
到了熟悉的南寮，好想彎進去抓乘龍（大誤），喂，認真點。忍著轉彎的衝頭，直走往小七前進，小七好多人，找了找，沒看到同行夥伴。打電話，電話都不通。匆忙補個水，將水壺裝滿，就往白沙屯前進，看能不能在白沙屯與夥伴匯合。
白沙屯小7，也是被車友給佔據了，連瓶運動飲料都沒有，騎得慢的下場。
買了水及蛋糕當早點，順便休息了一會，正準備出發，突然夥伴宋鐵人來電，趕緊接電話。
原來豐哥爆胎，所以他們在我的後頭，正爬完後龍好漢坡。所以我又繼續休息，等他們來買完東西，身體都冷掉了。
接下來就有伴同行，天也亮了，開始了好玩的旅程。風很賞臉地吹東北風，順著風騎，太陽很賞臉休息，陰天，踩著二年前為了北高買的 FFWD F6R 板輪，真是享受啊。
不用費力就可維持35的速度巡航，板輪切風的刷刷聲，風從耳際吹過的咻咻聲，檢查身體並無不適，就好好享受這段天時地利人和的旅程吧。
白沙屯一路往南至第二檢查點鹿港的鹿濱門市，都一路順風，除了偶爾轉方向走外環會被側風打，都很輕鬆。身體沒有不適，車子也很正常，希望就這樣順利下去。
誰知，突然右鞋怪怪的，無法脫卡，好像鞋子壞了。
糟了，我沒練過左腳脫卡。
更何況右腳現在無法施力。
冷靜！
慢慢減速靠邊，左腳脫卡，看著路邊寫著「香腸」的廣告立牌，趕快靠過去，用右手扶著，右腳還沒辦法動，因為卡鞋還在上打狀態，鞋底又開口笑，用力一扯，整個鞋底掉下來，這時人才安全下車。
慘了，沒卡鞋，要如何騎完剩下約150k的路？
夥伴又都在前方，不知我的狀況？
不管了，硬騎吧，左腳還可以拉提，右腳就固定壓著不動，不要讓鞋底掉落就好，當然效率就差了點。
騎一個路口，夥伴都停在路邊等我，查了一下，回頭2k外有家美利達，但現在一大早，不知營業了嗎？
打電話去問，有開吔。真開心！
那你現在有卡鞋嗎？沒有！沒有！沒有！
這是上帝給的考驗嗎？都騎一半了，只能往前，沒有後路了。
靈機一動，去7－11借膠帶，用膠帶把鞋底綁起來，就不怕鞋底掉了，又可以繼續騎了。
再往下，南部的氣溫慢升高，太陽也出來了，體力消粍速率加快，開始覺得有點累了。
最難過的還是因長時間騎車，揹著包包騎，整個手臂一直到肩膀都硬掉了，很痠。背包明明補給品一路吃，怎麼重量越來越重？
每隔一小時就差不多要停下來休息，放鬆肩膀。
同行豐哥的膝蓋也開始抗議，讓休息時間又拉長。
我帶的涼涼膏，有舒緩的作用，給豐哥試試。
誰知一用完，豐哥就像重生一般，上路後就一路抽車。
豐哥和宋鐵人就這樣一搭一唱，抽啊抽的，我卡鞋壞了，沒辦法跟他們玩，就乖乖地跟在後面，能跟多少算多少，害他們頻頻回首看我有沒有跟上，真不好意思，拖累你們的速度。
中間還停在某個小店，借了冰塊降溫鎮痛，謝謝這家店。
早聽說南部西濱容易迷路，果然中間迷路了幾次，好在都很容易找回正路。真怪，為何不是一路騎下去呢？
挨到台南將軍的第三檢查點古安宮前，遠遠看到有人拿平板照相，當然要準備啟動照相模式，收起倦容，待經過照相者時，才驚覺這不是我的菜籃一姐怡文嗎？
一下車，怡文就來幫我牽車，指引我廁所方向，又把補給品準備好，又是端湯，又是遞飲料，又是噴肌樂，服務100分。當場心頭一暖，眼睛泛淚。
感動啊，你怎能不愛噗浪？（怡文跟我是某屆噗浪同組認識的，那時他還沒騎車）
你怎能不愛單車？
人生如此，足矣!
今天吃最好的一餐就在這，能量滿滿。
再出發，前往70k外的終點：左營屏山國小。
我的膠帶又掉了，只好再去便利店買膠帶，把鞋底重新固定。
天還始黑了，把前燈裝好。由於吃飽飽，加上順風，一路又開始衝衝衝，時速維持在35-40間，輪流破風。
這時豐哥的膝蓋又不行了，看來那藥膏只是短暫舒緩，並無法治本啊。
應該保守點，不要一路抽車的。
這下還有70k，都騎到台南了，難道要棄賽？
這是個抉擇，不管那個決定都是痛苦的。
豐哥要我們二個自己先行，不然會被關門，我們只好把他放下，先去左營等他。
往高雄的路上又迷了幾次路，還跑到興達港，問那兒的攤販，才問了左營，他就機械式回答：「前面紅綠燈右轉」。看來很多人都迷路到這問路了，才會這麼快就回答。
回頭找路的逆風吹來，當場讓人的體力粍盡，補給品都吃完了，算算時間還來得及，就轉成休閒模式，用20的速度騎回終點：屏山國小。
一日北高，我做到了。
感謝同行的隊友，豐哥、宋鐵人，圓夢路上有你們陪伴，真好。
感謝菜籃一姐怡文豐富的補給，讓我活力再現。
