這次由我的偶像－一哥主辦，自然要捧場。
由造橋開始往南騎，途經許多山線的小車站及舊站，不管是新站舊站，幾乎都是無人看管的站。
一早搭車至造橋，停完車，吃完早點再出發。
出發前合照，萬綠叢中三點紅。
已經吃過早餐的，可以在造橋車站附近逛逛，有昔日的老站長宿舍。
目標是台灣最貴的單車道，先繞道貓狸山公園。
先整隊一下，豐嫂一身勁裝，防曬做得很徹底。
豐哥用協力車載小公主，直喊腳軟。
范兄，也是長跑好手。
瘋友 cash，也是我的偶像之一。
騎完貓狸山，要往全台最貴的單車道，卻發現前無去路，路崩了。
哈哈，要回頭嗎？
豐哥說：「不幹」，好不容易爬坡上來，又要繞回去砍掉重練。
一哥打趣說，他昨天看 google 地圖，沒看到路崩啊。
好冷的笑話，一哥也是我的偶像，也是我的單車導師。
當初帶我去新北宜瘋200，感謝他的提攜照顧。
早耳聞姚大姐威名，今日終於得見，果然夠威，全粉紅小折，騎起車來巾幗不讓鬚眉。
單車狂人世璋，自從在阿山哥那買了小綠綠後，日夜操練，什麼武嶺、一日北高都是輕輕鬆鬆入袋，已達到神的境界，另人望塵莫及。
今天怕等我們太久，特地騎登山車應戰。
另外一個小站：「談文車站」
南勢車站，這裏有全台最貴的單車道。
就在這，就是這個隧道。
鐵道迷應該會很喜歡今天的行程。
這到底是排什麼碗糕？探聽之下居然是早餐的蛋餅。
看人那麼多，就沒排隊了，先吃後面那家「韓鄉村牛肉麺」
湯頭很香濃，麵條夠Q，相當好吃。
唯一缺點是牛肉太硬，沒有爛熟。
吃完麺，再吃碗豆花，結果沈哥正在排蛋餅，趕緊請他加買。
蛋餅皮真是一絕，皮 Q 帶嚼勁，不知怎麼形容，就好像米其林 Pro4 的那種Q。
哈哈，怎麼有這樣形容吃的東西，單車友應該都會莞爾一笑。
銅鑼車站集結，這已經是第四個車站了。
準備探訪銅鑼自行車道。
銅鑼自行車道的標誌用木造，非常有味道。
在這裡等好爸爸豐哥，他的協力車爬這段路，有他受得了。
風景如畫，台灣真的「用騎的最美」！
集結完畢，重新出發。
這邊的駐車架設計很爛，車無法牽進去，快拆會打到。
我是把車抬起來，用放的，但難保車不會倒。
接下來騎的是全台最高的單車道，媲美南投「天空之橋」。
橋上有很好的展望。
這張相片需要高度技巧，在吊橋上，利用小折的座椅當腳架，自拍10秒內要小心翼翼慢慢走回來，不然手機會「跳樓自殺」。姚大姐不愧是拍照達人，一次就搞定了。
經過「挑鹽古道」，古時候的人真辛苦，要從山下挑鹽上山賣。
有興趣的車友，這在苗38，這樣比較好找。
下了一點小小雨，小朋友開始遮雨。
苗栗的單車道都不怎麼友善，都會有超過15％的坡。
浩浩蕩蕩的車隊。
這好像是慈濟蓋的，不是很清楚。
要到下一個車站：泰安車站。
沈哥一路都在前頭，為了拍照，難得殿後，終於讓我照到他的尾燈。
泰安車站也是舊站中有名的觀光景點。
上頭有羊奶頭滷的茶葉蛋，很特殊。
真的很美的車站。鐵道迷絕對不可錯過。
鐵馬本來就要在鐵道上，馬路是給馬走的。呵呵。
泰安車站留下難忘的合照吧！
在尋找新泰安車站的路上，有間新幹線，它是餐廳也是民宿，吃住都在火車上，相當有特色。
要往回走了，抄捷徑。
但這是什麼魔王坡？坡度25％以上，還是乖乖下來牽車吧。
在等回程的火車，還剩20分，就來晃一下有名的后豐鐵馬道吧。
真適合全家大小一遊的自行車道，有空一定要帶家人再來玩一次。
光看入口就很美。
回程搭二鐵列車回去。
這是我第二次牽單車上月台等火車。
這二鐵列車沒有上回我去花東四橫四豎單車遊的高級，上回的有駐車架，這回要自己手扶著。
回到竹東，大家都飢腸轆轆，菜還沒上桌，白飯就先吃了，有人居然已吃了兩碗，真的有餓到。
今日總里程 64K，總爬升 973m，還算樂活休閒騎。
感謝一哥辛苦的規劃，苗栗山線火車單車趣，活動成功。
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