這次由我的偶像-一哥主辦,自然要捧場。
由造橋開始往南騎,途經許多山線的小車站及舊站,不管是新站舊站,幾乎都是無人看管的站。
一早搭車至造橋,停完車,吃完早點再出發。

出發前合照,萬綠叢中三點紅。

已經吃過早餐的,可以在造橋車站附近逛逛,有昔日的老站長宿舍。

目標是台灣最貴的單車道,先繞道貓狸山公園。
先整隊一下,豐嫂一身勁裝,防曬做得很徹底。

豐哥用協力車載小公主,直喊腳軟。

范兄,也是長跑好手。

瘋友 cash,也是我的偶像之一。

騎完貓狸山,要往全台最貴的單車道,卻發現前無去路,路崩了。

哈哈,要回頭嗎?
豐哥說:「不幹」,好不容易爬坡上來,又要繞回去砍掉重練。
一哥打趣說,他昨天看 google 地圖,沒看到路崩啊。
好冷的笑話,一哥也是我的偶像,也是我的單車導師。
當初帶我去新北宜瘋200,感謝他的提攜照顧。

早耳聞姚大姐威名,今日終於得見,果然夠威,全粉紅小折,騎起車來巾幗不讓鬚眉。

單車狂人世璋,自從在阿山哥那買了小綠綠後,日夜操練,什麼武嶺、一日北高都是輕輕鬆鬆入袋,已達到神的境界,另人望塵莫及。
今天怕等我們太久,特地騎登山車應戰。

另外一個小站:「談文車站」

南勢車站,這裏有全台最貴的單車道。

就在這,就是這個隧道。

鐵道迷應該會很喜歡今天的行程。

這到底是排什麼碗糕?探聽之下居然是早餐的蛋餅。

看人那麼多,就沒排隊了,先吃後面那家「韓鄉村牛肉麺」
湯頭很香濃,麵條夠Q,相當好吃。
唯一缺點是牛肉太硬,沒有爛熟。

吃完麺,再吃碗豆花,結果沈哥正在排蛋餅,趕緊請他加買。

蛋餅皮真是一絕,皮 Q 帶嚼勁,不知怎麼形容,就好像米其林 Pro4 的那種Q。
哈哈,怎麼有這樣形容吃的東西,單車友應該都會莞爾一笑。

銅鑼車站集結,這已經是第四個車站了。

準備探訪銅鑼自行車道。

銅鑼自行車道的標誌用木造,非常有味道。

在這裡等好爸爸豐哥,他的協力車爬這段路,有他受得了。

風景如畫,台灣真的「用騎的最美」!

集結完畢,重新出發。

這邊的駐車架設計很爛,車無法牽進去,快拆會打到。
我是把車抬起來,用放的,但難保車不會倒。

接下來騎的是全台最高的單車道,媲美南投「天空之橋」。

橋上有很好的展望。

這張相片需要高度技巧,在吊橋上,利用小折的座椅當腳架,自拍10秒內要小心翼翼慢慢走回來,不然手機會「跳樓自殺」。姚大姐不愧是拍照達人,一次就搞定了。

經過「挑鹽古道」,古時候的人真辛苦,要從山下挑鹽上山賣。

有興趣的車友,這在苗38,這樣比較好找。

下了一點小小雨,小朋友開始遮雨。

苗栗的單車道都不怎麼友善,都會有超過15%的坡。

浩浩蕩蕩的車隊。

這好像是慈濟蓋的,不是很清楚。

要到下一個車站:泰安車站。

沈哥一路都在前頭,為了拍照,難得殿後,終於讓我照到他的尾燈。

泰安車站也是舊站中有名的觀光景點。

上頭有羊奶頭滷的茶葉蛋,很特殊。

真的很美的車站。鐵道迷絕對不可錯過。

鐵馬本來就要在鐵道上,馬路是給馬走的。呵呵。

泰安車站留下難忘的合照吧!

在尋找新泰安車站的路上,有間新幹線,它是餐廳也是民宿,吃住都在火車上,相當有特色。

要往回走了,抄捷徑。
但這是什麼魔王坡?坡度25%以上,還是乖乖下來牽車吧。

在等回程的火車,還剩20分,就來晃一下有名的后豐鐵馬道吧。
真適合全家大小一遊的自行車道,有空一定要帶家人再來玩一次。

光看入口就很美。

回程搭二鐵列車回去。

這是我第二次牽單車上月台等火車。

這二鐵列車沒有上回我去花東四橫四豎單車遊的高級,上回的有駐車架,這回要自己手扶著。

回到竹東,大家都飢腸轆轆,菜還沒上桌,白飯就先吃了,有人居然已吃了兩碗,真的有餓到。
今日總里程 64K,總爬升 973m,還算樂活休閒騎。
感謝一哥辛苦的規劃,苗栗山線火車單車趣,活動成功。
