星期一, 7月 15, 2013

三三鐵馬行:三坑到三峽鐵馬行

2013/07/13 蘇力颱風肆虐,車友們在家閒置一天,應該腳很癢吧。

第二天一放騎,就騎著車出發。

想説山路危險,最好要避開。但新竹縣往那走都是山路,想來想去只剩台3線可以走,那就往北騎吧。

原本只想騎到龍潭折返,但看到這個三坑自行車道,就忍不住往下騎了。

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一轉彎,就有一個綠色隧道迎接你。

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走錯路,但風景很不錯,前方的山頭應該是石門水庫群山,越過去就會到關西。

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這是什麼單車道啊,公路車實在不適合。往前直走會往大溪,路況不佳,往左彎好了。

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往左寫著此路不通。只好折返。

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在這種路上很有FU,打個電話問朋友,接下來的建議路線。

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朋友説騎往鶯歌吃排骨飯,説到那兒問人就知是那一家。

往回折返,終於騎到三坑老街。另一個朋友説這兒豆花很有名。

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一試成主顧,一碗不過癮,二個人都點了第二碗。

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附近的寛景照。

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這家店老板説「大尾鱸鰻」有在這拍攝,我才剛看完,怎沒印象?

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這家店老板去宜蘭,因為颱風沒有回來,也是名店之一,下回再來品嚐。

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這個牆寫滿了字,一整個有味道。

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三坑老街入口一景

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騎到這,不知該往那騎,右邊往大溪橋,應該是往右吧?那左邊去那?翻過去看看。

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什麼?也是往大溪橋?這路牌是來整人的嗎?

不管向左還是向右,都是往大溪橋。三坑鐵馬道的標示要更清楚點才行,外地來的人根本搞不清方向。

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還是向右走吧,路看起來比較大條。

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單車道是水泥路,旁邊有柏油公路。當然牽車到柏油路去騎了,公路車還是騎柏油路比較舒服。

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三坑鐵馬道,每騎一小段,就要接另一段路,常常要下來確認是否走對路。

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三坑會到大鶯綠野自行車道。

一直往北騎,可騎到八里河濱自行車道,素有「大三八」之美名,大溪-三峽-八里之簡稱。

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這是什麼情況?八成是昨天的蘇力颱風造成的。

我特意沒往山裏去,想避開災區,以保安全,沒想到平地一様有災情。

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這一家人是往八里鶯歌方向來,也一様勇往直前。他們可以來,表示我們也可以去囉?

前方應該有路。

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看已有工人在施工了,相信很快就會恢復正常。

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這是大漢溪的水力設施。

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繼續往前邊扛車邊騎,又遇到封路。遇到從旁邊工地騎單車過來外國車友,他用標準的國語説,那沒有路,不能過,工地繞道約100公尺可以接回原單車道。

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聽他的建議,繞道100公尺,接回原路不久,繼續扛車吧。

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今天除了做LSD訓練外,還加了重量訓練。

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從鶯歌出單車道,過三鶯橋,到了三峽老街。

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朋友招待「厚道」排骨飯。車友可以多利用,為何?

因它位於二樓,可將車抬上二樓,它有戶外座位,可以邊吃飯邊顧車。

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傳説中的排骨飯,果然值得騎60k的路。

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三峽祖師廟,熱到都忘了打卡照,在橋上補拍。

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回程走台3線,免得要一直扛車,走走停停。

到了龍潭高原路,突然下起暴雨,雨勢之大與昨天蘇力颱風差不了多少,只好在Hilife避雨。

拿起 iphone iphone 在臉書上求救,偏偏在此時沒電強迫關機。

這下死定了。沒電話求援無望,準備等雨嗎?

眼角突然望一個熟悉的30pin 白色傳輸線,拿來接接看?有電吔!

好在這家便利商店居然可以充 iphone ,別的手機都不行充,只提供 iphone 30pin 的接頭,連iphone 5都不行充哦,這根本就是天意。

充了好一會可以開機了,這時電力充到了5%,比個五,紀念一下。

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又可以打電話了,打了好幾通電話,友人都「剛好」不在新竹縣。

透過wedo的查詢,很快找到蘇老大,並在wedo查詢下,知道我們在台3線的公里數,讓有情有義冒雨趕來的蘇老大,可以很快找到正確位置。

話説它的貨車超適合單車道路救援的,不必拆前後輪,整車扛上去,前後輪用繩子固定。

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瘋浪客坐前座,只有一個位子,我可不想和他抱在一起,尤其是身上都是汗臭味。

我一個人坐在後車廂,順便看看車子穩不穩,經過台3線關西往竹東,有幾個大轉彎的試驗下,單車都很穩,不會碰撞造成損傷,可以兼差單車道路救援了。

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今天的軌跡,全長114k(含道路救援),爬昇971m。

結束了今天的路斷、扛車、暴雨的驚魂三三(三坑至三峽)之旅。

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