公路車的迷思：公路車不適合爬坡？
這問題對初學者而言是一半一半。
事實上公路車的英文是 Road bike，只要是柏油道路，它都適合跑。所以我們一般騎的山路，大多是 on road，絕對是公路車比較適合。那爬坡呢？是不是要登山車才適合呢？別被登山車的名稱騙了。登山車的英文是 mountain bike，不管中英文都感覺它適合跑山路，其實它應該叫 off road bike 比較對，那就可以翻成越野車之類的。
因為它比較適合在鄉間小石子路，林道等。
但爬坡呢？
公路車重量約8公斤，比登山車13公斤輕多了，加上輪胎細，輪胎摩擦損粍小，整體車子的效能較佳，可以將身體的能量較有效的傳達到單車轉換成動能。所以在公路上（on road）爬坡還是公路車獲勝。
那為何我說對初學者是一半一半呢？
因為標準公路車大多為二盤，比登山車大，飛輪又比登山車小，相較之下齒比較重，若腿力沒練好，會騎不動。
反之登山車有三盤，可以用很輕的齒比來爬坡，但因為登山車效能差，爬坡「粍時費能」，一樣很累。
這就是我所說的一半一半。
等腿力練出來了，只要踩得動，公路車爬坡一樣可以輕易巴掉登山車，刷卡而過。在平地上就更不用說了，登山車難以望其項背。
在台灣奇怪的是第一台單車都是買登山車，之後才會買公路車。
若你沒有跑林道、古道等 off road 需求，其實應該直接買公路車的。若坡爬不動，就要加強練腿力及心肺。慢慢的就沒有公路車不能爬坡的問題。
只要是 on road，公路車就是王者。
延伸閲讀
http://blog.xuite.net/team_odo/cycling/23792353
http://buybiketips.blogspot.tw/2012/08/vs.html
http://blog.yam.com/doublejoy/article/23117107
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