搜狗漢語拼音 for mac 版的學習功能

漢語拼音輸入法在網友評價中高居第一的是：搜狗漢語拼音。
之前在mac上並無支援繁體中文，等了好久，直到2012/11/27終於支援繁體中文。
之前在2012/6就有介紹windows 版的搜狗漢語拼音，在這邊僅介紹 mac 版的智慧學習功能。

常用先設為繁體

同步一定要設

這樣在這台學習過的，不用在第二台電腦重複學習。

「越來越聰明」第一次測試

越來越：yly 不用學習，就可打出
但打 ylycm ，並不會打出「越來越聰明」，所以只好打「cly---congming」。將「聰明」另外打完整的字。
只打到 congm，ming 不用打完整，就出現「聰明」了。

「越來越聰明」第二次測試

經過學習后，只要打「ylycm」，就可完整打出「越來越聰明」了。
經帳戶同步，別臺電腦就可省略學習步驟，直接打「ylycm」，即可打出「越來越聰明」。

「試試看漢語拼音」第一次測試

第一次只對了「試試看」而已

「試試看漢語拼音」第二次測試

選完「試試看」，「漢語拼音」也選對了。

學習完，直接打「sskhypy」看看

直接打「sskhypy」，果然成功打出「試試看漢語拼音」。

試打「中山國小」看看

zhong shan guo xiao 是全文。
偷懶打首字「zsgx」看看。
只認出「中山國」而已

緊接著選「小」字

選「小」字，讓系統學習「中山國小」是常用字庫。
再打「zsgx」看看。
成功了，直接打出「中山國小」了。

經過不斷學習，系統會越來越聰明，並利用帳戶同步功能，可讓「中文輸入」這回事變得輕鬆有趣。

關西單車行

今天原本想從芎林走竹21到新埔再轉115回竹東一圈。

誰知在過這個隧道時，碰到鄒主任賢伉儷。

這不稀奇，稀奇的是昨天騎樂善堂－瑞峰越嶺時，也碰到他們夫妻二人。

新竹縣可騎單車的道路那麼多，這機率也太低了。

他們要到關西吃仙草，當下就與他們一起騎。

就為了仙草而來。

仙草加工廠，有廁所，而且很 bike friendly，附有單車駐車架。

內有免費的燒仙草，超市內還有很多免費試吃品。

我吃了蕃薯，超級好吃，正好補充能量，這地方以後若騎單車可以常來。

可以上廁所、喝水、補充能量。

繼續騎至羅馬公路口，這二邊的便利商店，向來是車友的休息集合區。

所謂的車友，除了單車車友外，還有掛紅牌的重機。

這台哈雷超威的，加速時引擎聲響透雲霄。

這是今天的軌跡

Moshi USB to Ethernet Adaptor

Macbook air 很適合帶出門簡報，然而若會場沒有 wifi，那 macbook 就不能上網。

蘋果原廠有二種解決方法：

usb to ethernet 轉接線

thunderbolt to ethernet 轉接線

usb to ethernet 是第一代產品，規格只到100mbps。

thunderbolt to ethernet  是第二代，規格支援到 1000 mbps。

看起來應該要買第二代，對吧？速度比較快，支援 giga 網路。

但是macbook air 要接投影機做簡報時，也需要 display to VGA。而這條線占據了寶貴的 thunderbolt 孔。

也就是說接了投影機， macbook air  就沒有多餘的 thunderbolt 孔了，所以我不選 thunderbolt to ethernet 轉接線。

那就只剩  usb 網路線轉接頭了，但是macbook air 只內建二個 usb ，接網路就要占據一個，就只剩一個 usb 可以用。

這時發現 moshi 有出 usb 網路轉接頭，而且還附有一個 usb 孔。

就是它了，完美符合我的需求。付錢走人。

包裝照。

轉接頭的RJ-45， 用來接網路線。

另一端 usb  接在macbook air 上。

就是這個多餘的 usb 孔，讓我選擇 moshi ，而不選蘋果。

使用方法很簡單，一接上就馬上可以用。

從關於這台mac 裏檢查乙太網路上，馬上就出現了AX88772A，系統馬上認得。

在 usb 選項中，也有看到多了 AX88x72A。

 

網路線一接上，馬上收到 DHCP 分配的IP，可以開始使用有線網路了。

這真是太簡單、太無腦了。

驅動程式－免，應用程式－免，設定－免。

電腦就是要這樣用，it just works.

Kensington K32953 Powerlift iphone 專用隨身備用電池

iphone 的備用電池，永遠不嫌多

這次下手了 Kensington K32953 PowerLift Back-up battery & Dock

顧名思意，除了可當備用電池外，它還能當支架，看電影及 facetime 時特別好用。

盒子正面

 

 

盒子背面

 

 

盒子內除了一張說明書外，就是電池本體而已。

 

 

本體正面照

 

本體背面照，本身有附 usb 傳輸線，可用來充電池本身或同步 iphone 及電腦用。

 

盒子側面表示其可額外提供的電力。 以 iphone 4 為例，可增加 20小時的音樂聆聽，5小時影片欣賞，3.5小時講電話。

 

 

 將 iphone 放在上面當立架。

 

 

還可以將立架收起來，當單純的外接電池。

 

 

直接講電話，相當方便。

 

 

Kensington 在蘋果官網有直接販賣，產品有獲得蘋果認證，品質值得信賴。我手邊已有三顆 Kensington 的電池，深得我心。

如 Kensington mini batter pack & charger。

抽車示範

抽車示範

淺談單車「踩踏技巧」之模仿策略（更新內容） - 消逝的浮雲 - 無名小站

最近看到一篇單車踩踏技巧，相當受用。

有想認真騎車的，不妨參考看看

淺談單車「踩踏技巧」之模仿策略（更新內容） - 消逝的浮雲 - 無名小站: ""

(Via.)

橫山－樂善堂－瑞峰越嶺

一早就去騎樂善堂。

打算由橫山國小前那條路，爬緩坡（4％）經萬瑞森林遊樂中心，再爬稍陡坡（8%)上樂善堂。

從橫山國小至樂善堂約4～5公里的坡，不算太短，可以用來練爬坡、練腿力。

因為有冷鋒，今天氣溫䧏至19度，穿上長袖車衣、長車褲、外加一件輕薄風衣就出門，發現一開始還有點冷。

看來還要添購保暖的車衣才行。

騎了約3公里，身體才開始暖和。

從萬瑞到樂善堂，斷斷續續抽車上山，肌力已不成問題，但是心肺功能不夠力，撐不久又要坐回座椅慢慢爬，給自己 recovery 。

看來是要練習慢跑來加強心肺功能了。

爬山這麼辛苦，但會給你屏息觀看的風景。

加上挑戰成功越上山頭的成就感，爬坡會讓人上癮。

這是在樂善堂往下看的風景。很壯觀。

接著繼續往前騎，正常會騎左邊，經大山背人文生態館，下滑至橫山回竹東。

但今天想挑戰如來禪寺那條，好像從來沒走過。

又是要爬坡，好在只有一小段。當海拔越來越高，身體開始有點冷，雖然穿上風衣，仍然沒辦法保暖。

看一下溫度計，18度。意思是等天氣更冷，若要騎車的話，我現有的服裝是不夠的，還要添購保暖車衣或排汗內衣才行。

突然下起雨了，風衣有擋小雨的功能，還好。

但接著都是陡下坡（－20％），地面潮濕，加上落葉枯枝掉滿地，心裏毛毛的，一路煞車，讓車速維持在10k/H以下，真的太陡路又滑的路段，認分的下來牽車。

自從曾在鹿寮坑摔車後，對於安全甚為掛心。安全第一，就這様牽了2K的山路，膝蓋還要出力減速，實在不輕鬆。

上坡容易下坡難，下坡七分險。

車友們在潮濕的下坡山路要格外小心呀。

最後終於接到122縣道，從瑞峰經軟橋、員棟回竹東。

這次的軌跡

想要騎這條路線的車友，可以下載我的路線。

http://cl.ly/0B2f471Y3Y1Q

 

將它匯入你的 Garmin edge 500或同類產品就可以跟著路線騎了。

登山車騎乘心得

今早下雨，下完雨地面濕滑。去了我家的後院，單車的天堂－寶二水庫。
因地滑，特地騎登山車出門，順便看看騎乘的感覺，和公路車有沒有差別。以及和很久前騎登山車比較，看有沒有進步。

差別一：加速好慢

感覺不管怎麼出力，能量好像都消失了，無法有效輸出。

差別二：觀光休閒

因為速度慢，反而可以好好觀賞寶二水庫四周的風景，騎公路車時，因為速度快，都會專注在路況及出力上。

差別三：下坡好輕鬆

下坡的加速並不明顯，不會讓人害怕。
長下坡，可以利用碟煞輕鬆下坡，不用提心吊膽。

差別四：上坡快不起來

上坡時，齒比輕，相當好踩，輕輕鬆鬆以愉悅的心情上坡，但因車重，想要快也快不起來。
就好像大卡車在爬坡時，油門重踩也不見速度提昇。
抽車時，心肺的負荷沒有公路車大，可以抽很長一段時間。
因車型的關係，抽車並沒有辦法像公路車那麼順暢，總覺得姿勢怪怪的，寶二水庫二圈騎下來，肌肉感覺有拉傷的運動傷害，無法像公路車那麼放得開。

差別五：姿勢好單調

登山車的騎乘姿勢比較單調，只有一種握法，加上牛角，也只有二種。不像彎把公路車至少有：上把，煞變、下把等變化。
騎長途時，公路車可使用不同的握把位置，調整姿勢及活用不同的肌肉群，讓不同的肌肉群休息，減輕疲憊。

差別六：腿力進步了

我公路車的小盤是34T，而登山車 Giant Iguana 是44-32-22T，也因此以往爬坡都要用到最小盤22T，同様的坡現在用中盤32T就可以了，22T的小盤幾乎都用不到，除非爬超過25％坡度的陡坡才用的到。
嗯，腿力進步了，這真是振奮人心的好消息。
不同的車有不同的樂趣，若是經濟許可，最好公路車、登山車都入手一台，會有不同的騎乘樂趣。

APOTOP USB 3 超高速雙卡槽集線器

今早又踢到一個包裹。

快打開看看，原來是 Apotop USB 3 集線器。

打開外盒，包裝很簡潔。分別有變壓器、集線器主體、usb 線。

集線器的外觀，是採用與macbook air 相同的顏色。

前方有三個 usb 3 的接孔。

上面有一個 MicroSD、SD 卡各一個，所以也可以當讀卡機。

屁屁上方有一個 USB 3 連線，連接電腦及集線器。

下方可以外接電源，確保集線器可以正常驅動高電流用品，如外接硬碟等。

外觀很不錯。

另一個角度。

與 macbook air 很搭，接隨身碟，不用外接電源也可以正常使用。

把 icloud 當 dropbox 用

用過 dropbox，應該會覺得蘋果應該出一個自己的 dropbox 才對。
傳聞蘋果曾想花重金買下 dropbox，但被 dropbox 拒絕了。
其實在蘋果還沒出自己的 dropbox 前，我們可以利用 icloud 來當 dropbox。

造訪 icloud 在 mac 的檔案夾

在 finder 按 shift-cmd-G

鍵入 ~/library/Mobile Documents

~/library/Mobile Documents 就是 icloud 在 mac 上的 catch 檔
若你在這移除檔案，它也會自動將它從 icloud 移除。
若你在這加入檔案，它會自動將檔案上傳至 icloud。
這様像不像 dropbox 的運作方式？

在 icloud 建一個 icloud_dropbox 資料夾

在 icloud 建一個 icloud_dropbox 資料夾，以後要同步檔案，就把檔案往這個資料夾丟就可以了。

快速找到這個 icloud_dropbox 資料夾

icloud 資料夾無法直接加至 sidebar ，但是替身可以。

將替身拉至 sidebar

另外一台 mac 也將 icloud_dropbox 替身拉至 sidebar。
這二台 mac 就可以利用 icloud_dropbox 資料夾交換檔案了。
icloud 本身有免費的5G，這様可以幫你真正的 dropbox 延伸 5G 的空間。

加註：2013/09/21
有人寫了程式，使用上更加方便了。
http://www.zibity.com/icloudrive