單車界的聖地武嶺,車友們車騎久了,總想來朝聖。
標高 3275 是公路最高的地點,台灣更高的地方,都要靠雙腳徒步完成。
武嶺總共有三條路,西進是指從埔里進,北進是從北橫, 南山, 武陵農場再經過梨山上大禹嶺直達武嶺,東進武嶺也就是台灣 KOM 登山王的路線,由花蓮太魯閣走中橫,經大禹嶺到武嶺。
其中最有名的就是大禹嶺到武嶺的10K 連續陡坡,人稱天堂路。
西進武嶺因為沒有大禹嶺到武嶺這一段,所以是上武嶺的入門路線。
五點開始騎,五月這時天已經亮了,溫度約22 度,陰天,真是個好天氣,老天賞臉。
其中不乏小折上武嶺的勇腳。其中最跨張的是有台 carryme,還一直跑在我前面。
一出發,謹遵前輩教誨,儘量用輕齒比,前面能省力則省力,保留體力至後面鳶峰吧。
漂亮的山路,據說在人止關前都是平路,結果根本一路上坡。
原來坡是因人而異的。對勇腳而言,沒有雙位數的坡都不是坡。
看後頭的夥伴正奮力爬這段「平路」。
出發一段時間,大家都依腳力而自動排序,兄弟爬山,各自努力。
看,前面一個人都沒有。
到了傳說中的平路終點。後面開始慢慢變陡了。
繼續往前,就進入霧社,也就是電影「賽德克巴萊」有名的霧社事件。
歷史是不會抺滅的。
要進入台14甲之線了。
前往清境的路上。
第一個休息補給點,沿途一直有補水及補充巧克力。這種長程爬山,補給很重要,沒補好,殘念的機會就增高。
趁現在還笑得出來,趕快照相留念。後面可能笑不出來了。
清境農場,今天週六,再過幾小時,就會人山人海了。
已經看得到「合歡山」的指示牌了。
傳說中最高的7-11,當然要照張像,順便偷休息。
清境過後才是武嶺單車路線的真正開始,前面都當做是熱身。
到了翠峰,首度感到有點疲累。
今天可能到處都有單車賽事,全場唯一見到攝影機處,這個髮夾彎實在太漂亮了,感謝攝影大大。
後面的峰巒疊翠,這次特別帶相機,可以不落地捕捉沿途風景。
過了翠峰,越來越常下馬照相了,真的偷偷找時間休息。
這時已開始有人牽車了。我還是堅持著,因為有相機等著我。
到了鳶峰,西進武嶺最要命的一段。坡度看起來不陡,但都在10%以上。
10%平常練車也還好,可是在連續爬坡3小時,再加上高山氧氣稀薄,這時覺得怎麼那麼吃力。
最後一個補給點,在這邊休息了好一會,因為有點抽筋現象。
香蕉、酸梅、運動飲料,能吃的都吃了,順便在旁拉拉筋。
騎得慢沒關係,一但抽筋,就遊戲結束了。
後面路上前段班的同學早就達陣了,也陸續看到有人下滑。
而還在騎的同學就屬於後段班,漫漫上坡路,下來牽車喘口氣吧。
高山效應開始浮現,連牽車都覺得喘,頭開始暈了。
這段路都是走走牽牽,苦不堪言。
憑著意志力,到達昆陽,拼完西進武嶺最難的一段。
最後崑陽至武嶺,沒有那麼陡了,但想騎也沒辦法,大塞車,連牽車都有困難,要左閃右閃,偶爾走逆向車道。
原因是遊客漸多,加上合歡山入口,有遊客車就停路旁,造成大塞車,連警察伯伯都出來開罰單。
很難想像在 3000 公尺的高山上還會開罰單。
終於到達單車聖地-武嶺,很感動。
同行夥伴全部安全達陣,實屬不易。
整個賽事美中不足是單車運送的方式,前段班同學在山下等了好幾個小時,我這後段班的也等了一小時,等車的空檔,也順便盥洗沐浴好了。
在貨車車廂打開的那一刻,所有人都傻眼了。
原來是這樣運單車的。
有的人心在滴血,有的人當場就開炮了。
看到心愛的單車疊羅漢式的疊疊樂,車友都很痛吧?
TWB 的活動能免能免吧。
星期三, 5月 27, 2015
星期一, 5月 04, 2015
東豐鐵馬道小折行
騎小折,與騎大車不一樣,那種輕鬆悠閒的感覺,是騎公路車或登山車感受不到的。
尤其折起來放汽車行李箱,或帶上火車到處趴趴走,到處吃喝玩樂,真的很享受。
某天就從竹東出發,到豐原去玩囉。
先騎車到竹東火車站,買票時,售票人員看我戴單車小帽及車衣,就問我是否騎單車?
售票人員說只能帶折疊式的,那種拆前後輪的不行。
怎麼和我認知的不一樣,不是拆前後輪裝在攜車袋上就可以上區間車嗎?
還好我這次是小折,不用擔心上不了火車。
買完票,把車收好。就坐車到新竹。
本來聽說要在竹中換車,所以一路上直盯著站牌。到了竹中,沒什麼人下車,問了站長,原來本班可直達新竹。
新竹站買票,又被問了是否帶單車,我表示都裝在袋子內了,所以只買一張票就好了。
一小時就到豐原了,馬上就是另外一個世界。與朋友會合後,就前往有名的東豐鐵馬道。
東豐鐵馬道真的風景優美,又是單車專用道,大多是平路,很適合全家同遊。
上次因時間關係,只騎了后豐及東豐一小段,今天騎完,東豐及后豐就完騎了。
今天是新竹健骨頭與豐員對半摺二個小折團的聯誼,認識新朋友,又可試騎不同的小折,還可遊山玩水,吃吃喝喝,真是快意人生。
豐員的車友很讚,他們都會停紅燈,很少見單車客連 T 字路口都乖乖停車的。
騎完車,當然要享受當地美食囉,不然怎麼會有動力呢?
豐員好吃的東西真多,可惜胃太小了,據估計,要來五次才吃得完豐員美食。
所以可預期不久的將來,又會在豐員出沒的。
尤其折起來放汽車行李箱,或帶上火車到處趴趴走,到處吃喝玩樂,真的很享受。
某天就從竹東出發,到豐原去玩囉。
先騎車到竹東火車站,買票時,售票人員看我戴單車小帽及車衣,就問我是否騎單車?
售票人員說只能帶折疊式的,那種拆前後輪的不行。
怎麼和我認知的不一樣,不是拆前後輪裝在攜車袋上就可以上區間車嗎?
還好我這次是小折,不用擔心上不了火車。
買完票,把車收好。就坐車到新竹。
本來聽說要在竹中換車,所以一路上直盯著站牌。到了竹中,沒什麼人下車,問了站長,原來本班可直達新竹。
新竹站買票,又被問了是否帶單車,我表示都裝在袋子內了,所以只買一張票就好了。
一小時就到豐原了,馬上就是另外一個世界。與朋友會合後,就前往有名的東豐鐵馬道。
東豐鐵馬道真的風景優美,又是單車專用道,大多是平路,很適合全家同遊。
上次因時間關係,只騎了后豐及東豐一小段,今天騎完,東豐及后豐就完騎了。
今天是新竹健骨頭與豐員對半摺二個小折團的聯誼,認識新朋友,又可試騎不同的小折,還可遊山玩水,吃吃喝喝,真是快意人生。
豐員的車友很讚,他們都會停紅燈,很少見單車客連 T 字路口都乖乖停車的。
騎完車,當然要享受當地美食囉,不然怎麼會有動力呢?
豐員好吃的東西真多,可惜胃太小了,據估計,要來五次才吃得完豐員美食。
所以可預期不久的將來,又會在豐員出沒的。
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