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星期四, 8月 13, 2015

新竹林道大滿貫第三天:大鹿林道及樂山林道

文接新竹林道大滿貫第二天:清石道路

一早開始第三天的行程,民宿門口直上的路就是我們要走的路。

一開始沒熱身的陡坡,擔心的朋友都選擇用牽的,畢竟沒熱身,這樣硬拼,很容易身體就會抗議。

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看看這個髮夾彎的落差,真的有大。

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就是喜歡林道這種感覺。

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雪霸休閒農場很快就到了。這也是中午用餐的地方。

這是為了宣傳南迴建醫院募款的紀念車衣。

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看看有幾個非常熟悉的拍照姿勢,內行的都知道這是在模仿誰。

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地表最強的國中女生,這三天的陡坡都獨立騎完,完成挑戰。

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被老公拐來騎車的美女,也是騎得很開心。

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中年大叔的逆襲,有人有點勉強,百般不願意加入這一團。

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進擊的小朋友。

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繼續往觀霧前進。

這條大鹿林道,路況好得不像話,全部都是柏油平整路面,公路車也可以騎。

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第三天的行程是最輕鬆愜意的,風景優美,都是 4%~6%的緩坡,道路狀況又佳,加上海拔1600以上,騎起來涼爽舒適,真是非常享受。

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看大家的神情就知道,沒有前二天的咬牙切齒,埋頭苦幹。

個個神采飛揚,精神抖擻。

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笑容滿面。大鹿林道及樂山林道,有空還要再來騎。

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神木群到了,這裹可以健行,有空再和家人一起來玩。

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是個避暑的好地方。

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一路上都是這種平整的柏油路,意想不到的好路面。

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回程遇到工程施工。

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只能乖乖等整點放行。

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後來就一路下坡回到原點:五峰大橋。

 

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為三天林道大滿貫,劃下完美快樂的句點。

期待下次再相逢。

感謝宜蘭單車鐵人「布良夫妻」精心策劃的路線,還有超強伙房+後勤三人組的超專業補給,每天中餐都有自助式 : 乾麵+特調醬汁+自製叉燒+梅子汁+西瓜等等,無限量吃到飽。

騎不動了,可隨手招喚「人車同行」保姆車頂級 VIP 服務,真是太感謝: 憨媽+ 洋芋片 +馬卡龍。

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今日軌跡。

騎乘 80K,爬升 1145m。

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新竹林道大滿貫第二天:清石道路

文接新竹林道大滿貫第一天:羅山林道

睡飽飽,眼前的風景,就是昨天騎過來的山頭。雲非常的漂亮。

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昨天要命的昇天坡,今天變成陡下坡的奪命坡,還是乖乖用牽的吧。

上坡牽車沒什麼了不起,下坡牽車表示那個坡度絕對超過25%,甚至 30%。

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不多久,就有人爆胎了。

今早至今的路面都是柏油路面,據估計是昨天刺到的,登山車胎壓低,所以洩漏比較慢,到今天才發覺。

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 很快由涼山下滑至五峰,接回 122 南清公路。

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繼續往清泉方向騎,先到張學良故居休息集結。

先把肚子填點東西,因為待會就是一路陡上坡的清石道路(清泉-石鹿)。

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往石鹿霞喀羅古道。這之前我有騎小折來探路,一上去就是20%的昇天坡,都是水泥地,察覺苗頭不對,趕緊掉頭。

這㮔路,一個人,什麼補給都沒帶,還是不要貿然冒險。 

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一路陡上坡,直至民生部落,這是第一個休息點。

後面的上坡就比較親民了。 

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看到對面的 Z 字型山路,不禁要問:這是下午要騎的路嗎?

這個路比武嶺天堂路還可怕。

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常騎山路的人都知道,看到水泥路,就表示是無敵陡坡。

這三個小朋友,體力真的驚人啊。

年輕就是有用不完的精力,整天衝衝衝。

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哦,看到霞喀羅古道的牌子了,還有 5K。

後面的路都是這種小路了。適合登山車騎行。

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繼續往前,到了杉本上部落,離石鹿剩1K。

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找到一處稍為空曠的地方,且有水源,就在這邊當吃午餐的基地吧。

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還有體力者,繼續往前騎,會是這段路 off-road 的開始,清石道路著的的石板路段。

這個就只能登山車來騎了。

騎在上面一路巔坡,即使有戴手套,手仍然起了水泡。

一路上小心翼翼,要避開樹枝、碎石、爛泥,有時要側身避開斜長的樹枝,或低頭閃過頭上的樹枝。

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好不容易到了道路終點,接霞喀羅步道。

這裹是健行步道,走 4 小時可以接到養老。

聽說也有人扛單車且走且騎,真厲害。這可需要過人的體能及騎行技巧。

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不錯的展望,又是一個世外桃源。

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這種 Fu,單車人應該很愛。

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往回騎回基地吃午餐了。

吃完飯下起了午後雷陣雨,而路線要一路下滑至溪谷再往上爬另一個山頭到民宿。

我對滑陡坡總是心存恐懼,更何況又下雨,當下就決定上保姆車。

在車上看著隊友冒雨奮力向前,看著一路陡下,然後再陡上,真的很佩服這群隊友。

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前方就是今日大魔王:Z 字魔鬼坡,大鹿林道的替代道路。 

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要拼完 Z 字魔鬼坡,才會到「秋園」民宿。

阿布的「民宿前」真的很可怕啊。

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遇到好心的工程人員,二話不說就義務將隊友連人帶車一一回收。

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好不容易全員安全到齊「秋園」。

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今日軌跡:從「山居歲月」經涼山下滑白蘭部落至五峰122道路,往清泉上清石道路。

騎乘 34K,爬升 1311m。

這個沒有包括下午場的 Z 字路段,若包含進去,爬升會破 2000 吧。

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星期二, 8月 04, 2015

新竹林道大滿貫第一天:羅山林道

新竹有名的單車路線不少,其中最有名的林道就是羅山林道、清石道路、大鹿林道及樂山林道。

宜蘭單車鐵人年度活動,一次就把這些林道涵蓋在內。

事實上這三天的林道都是新竹縣的精華路線,都是單車路上一定要來上一回的。

心儀已久,只是這都是有難度的路,不是說走就走的。

這些地方都是在五峰鄉的部落,地處偏蔽,沒有後勤或三五好友做後盾,豈能冒然行之?

有主辦單位辦活動,團體行之,加上有保姆車跟著,自然無所懼,即使知道路線有一定的難度,還是勇敢參加了。

更何況這個單位總是吃得很好,補給一流,怎能錯過?

一早就在五峰大橋集合,整裝集結完畢,準備出發。

 

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原住民圖騰處處可見,地偏交通流量小,騎車很舒服。

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一路緩上坡,窄窄的山路,遮蔽良好,單車穿梭於山林間,這種感覺就是讓人愛上騎車啊,會讓人上癮的。

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到了竹林派出所,先辦理入山證,順便補充水份。

這裹的水是山泉水,非常可口。

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接下來就要右轉上坡,往羅山林道前進,坡度慢慢陡了起來。

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終於在到竹林分校前,羅山林道的岔路口出現了,這時要左轉進入。

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羅山林道北線還有通車,南線因年久失修已荒棄了。

北線長度有15公里,前幾公里還是完整水泥路面,以林道而言,已是高級路面。

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騎了約4公里後,就有林道的Fu了。

碎石爛泥出現,一大片的針葉林,整個就是世外桃源,離出發不到二個小時,就來到了仙境,台灣真是個寶島,不用跑遠,就可遠離塵囂。

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到了一塊稍為寛闊並且有水源處,就在這裹停留,準備中餐。

離吃飯時間還有一小時,因此累的人可先休息或玩水,其餘人繼續往前探險。

玩水還不忘曬一下恩愛,羨煞眾人。

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往前的風景越來越美了。每轉一個彎,就會有驚人的美景,忍不住發出一陣陣驚呼。

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這根本是仙境了,無法言喻的感動。

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能跟好友同遊,人生夫復何求?

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山林天地間,鐵馬隻身過,何等的意境?

獨享整座山,芬多精大口大口奢侈地吸。

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這種地方,三賤客是一定要合體一下的。

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算好時間回去用餐地點。

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在這荒郊野外,能吃到這肉燥麵,真的很享受。

若自己來,了不起在背包背些麵包、餅乾吧。

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什麼!還有研磨咖啡?

已參加三次的我也算老鳥了,早就把鋼杯卡好位子,新來的菜鳥才恍然大悟,趕緊跟在後面排隊。

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吃飽飯足,準備繞道雲山部落,前往下大隘的山居歲月落腳處。

一路下坡,要下滑回五峰,然後再爬回海拔約 900 的山居歲月。

下滑至五峰,下起了午後雷陣雨,第一集團剛好到了加油站,就在這邊躲雨。

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等了半小時,雨勢已減弱轉為毛毛雨,準備上路。

有經驗的隊友,都知道阿布「民宿前」的可怕,依照傳統,都會有個昇天坡來壓榨你所剩無幾的體力,以達到該日旅程永生難忘的目的。

這種超過 30% 的昇天坡,相信是騎過最陡的坡。連登山車最輕齒比,都無法應付這種坡。

只好乖乖下馬。

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除了路陡,還來一隻大狼狗顧路,當場嚇得不敢亂動,和他眼神交會了好幾分鐘。

確認此狗沒有敵意,才把車擋在前方,慢慢通過。

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山居歲月前的最後一個昇天坡。

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由於該昇天坡太過變態,隊友在地上劃了一條終點線,大家不約而同坐在終點線後,等待後方的車友。

後方的車友一轉彎要上來,看到大家都在觀看,為了面子,只好卯足力氣拼上來。

大夥都笑開懷。

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看看這傾斜的角度,就能略窺一二到底有多陡。

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終於到達傳說中的山居歲月。

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在這兒用餐,山景環伺,加上今日的爬昇量,食物無比鮮美。

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今日騎程 55K,爬昇 1850m,好美的羅山林道,好陡的山居歲月。

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